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　　    2026年1月9日，东莞证券发布了一篇锂电板行业的参议叙述，叙述指出，1月锂电产业链预排产环比有所下降。

　　叙述具体实质如下：

　　投资重心： 行情转头：扫尾2026年1月8日，锂电板指数近两周着落0.85%，跑输沪深300指数2.90个百分点；锂电板指数本月于今累计高潮0.97%，跑输沪深300指数1.36个百分点；锂电板指数年头于今高潮0.97%，跑输沪深300指数1.36个百分点。 锂电板产业链近两周价钱变动：

锂盐：扫尾2026年1月8日，电板级碳酸锂均价13.86万元/吨，近两周高潮19.38%；氢氧化锂（LiOH56.5%）报价13.67万元/吨，近两周高潮33.24%。正极材料：磷酸铁锂报价4.71万元/吨，近两周高潮11.88%；NCM523、NCM622、NCM811折柳报价16.6万元/吨、16.35万元/吨、18万元/吨，近两周折柳高潮9.57%、9.36%、7.46%。负极材料：东谈主造石墨负极材料报价5.2万元/吨；负极材料石墨化高端、低端折柳报价0.96万元/吨和0.84万元/吨，近两周价钱抓稳。电解液：六氟磷酸锂报价15.75万元/吨，近两周着落12.5%；磷酸铁锂电解液报价3.08万元/吨，三元电解液报价3.43万元/吨，近两周折柳高潮17.14%和11.93%。隔阂：湿法隔阂均价0.83元/平素米，近两周高潮3.75%；干法隔阂均价0.45元/平素米，近两周价钱抓稳。能源电板：湿法隔阂均价0.83元/平素米，近两周高潮3.75%；干法隔阂均价0.45元/平素米，近两周价钱抓稳。

周不雅点：乘联分会文牍长崔东树发文称，权衡2026年Q1新能源车同比有望微增5%，环比降36%（前10年的平均降幅）。能源电板需求参加传统淡季，1月锂电产业链预排产举座环比有所下降，基本面或将对材料价钱撑抓裁汰，近日六氟磷酸锂价钱出现回落。磷酸铁锂已有部分厂商连续安排停产覆按，材料供应端呈现收紧态势。近日商务部等8部门印发《2026年汽车以旧换新补贴推行笃定》奉告，明确2026年汽车以旧换新补贴计策，清爽商场预期，后续将在一定程度上连续刺激新能源汽车商场扩大。关于2026年锂电板需求瞻望看护乐不雅。近日，一汽红旗官方晓谕红旗研发总院自主研发的首台全固态电板包奏效装载于红旗天工06车型并试制下线，象征着红旗在全固态电板技巧鸿沟矜重参加了从实验室考证到实车测试的新阶段。固态电板产业化抓续鞭策，半固态电板渐渐起量，全固态电板中试线将迎来密集落地。固态电板发展将为产业链材料体系和建造次第带来迭代升级的增量需求。提议抓续存眷产业链供需神气改善次第；固态电板鸿沟优先存眷先行受益的建造次第和中枢材料固态电解质次第，抓续存眷新式正负极、单壁碳纳米管、复合铜箔等迭代升级材料次第。

风险教唆：下流需求不足预期风险；固态电板产业化进度不足预期风险；商场竞争加重风险；原材料价钱大幅波动风险；生意摩擦升级风险。

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